إيضاح تفصيلي لـ المُولّد الكهروحراري (TEG)
في مجال هندسة وتكنولوجيا السيارات - الهندسة الكهربائية
الترجمة
الشرح
|
|
المُولّد الكهروحراري (TEG) مازالت هذه المُولدات حالياً قيد التطوير، حيث تنبني فكرة عملها على التحويل المُباشر للطاقة الحرارية إلى طاقة كهربائية, فيما يُعرف باسم: تأثير 'سيبيك' (Seebeck) (انظر: العُنصر الحراري). ويتكوّن المُولّد الكهروحراري المُركّب في مجموعة العادم بالمركبة من عناصر لنقل حرارة كل من غازات العادم الساخنة وسائل التبريد، وهذه العناصر مكوّنة من طبقات من موديولات كهروحرارية، مصنوعة من مادة 'تيلوريد البزموت' شبة المُوصّلة. وتعمل هذه التجهيزة على سحب الحرارة من غاز العادم وتحويلها إلى طاقة كهربائية يمكن استخدامها في تزويد الشبكة الكهربائية للمركبة بالطاقة. ومن شأن ذلك أن يُحسّن من درجة الكفاءة الحرارية للمحرك ويحسن كذلك من اتزان الطاقة والبيئة. أمّا الحرارة المُتبقية فيمكن توجيهها إلى دورة التبريد لتستخدم في تسخين مكونات أخرى من المركبة. ومن الجدير بالذكر أن النماذج الأولية للمُولّد الكهروحراري التي تم صنعها حتى الآن تُخرج طاقة مقدارها 200 واط. |
استعراض المنتديات
المجالات | المواضيع | ردود | آخر الإسهامات |
---|---|---|---|
Forenübersicht | |||
0 | 0 | () Topic: من |
|
0 | 0 | No posts | |
0 | 0 | () Topic: من |
|
0 | 0 | No posts | |
2 | 4 | Sep 12 2012 (02:25 PM) Topic: سؤال مهم من Adam Muhammad |
|
21 | 60 | Sep 12 2012 (06:50 PM) Topic: Allgemeine Information من Ragab Abdelaty |
|
0 | 0 | No posts | |
0 | 0 | () Topic: من |
|
0 | 0 | No posts |
المعدون
جامعة بريمين، معهد التقنيات والتعليم (ITB)
برئاسة:
- أ.د. جيورج شبوتل
الفريق:
- المهندس فيرنر ميكناس،
- هيرمان هيتس (أخصائي تدريب مهني)
- المهندس أولريش شفينجر
- المهندس كارل دامشين،
- نيلس بيترمان (فني سيارات)
- يوليا تون،
- ساره ويلبروك،
- ميشائيل ميتس
الخبراء المترجمون ومترجمو اللهجات العربية:
- م. شريف عثمان (خبيرهندسة السيارات)
- الدكتور عبد القادر الجندي
- م. شكري عسلوج (تونس)
- م. محمد البهلولي (اليمن)
- م. ضاهر سرور (لبنان)
- م. طارق رحال (مصر)
- محمد زكريا )مساعد ترجمة(
- نورا ابراهيم
- إيناس سالم
- عمر المسيري